L'avantage du diesel, c'est que ça consomme moins. L'inconvénient, c'est que ce n'est pas très nerveux. Du moins, ça ne l'était pas. Captilisant sur ses victoires aux 24 Heures du Mans avec une voiture diesel, audi vient de lancer la R8 V12 TDI. E n clair, le constructeur aux quatre anneaux a crée la première Super Car super économe! Si elle n'est encore qu'à l'état de prototype son prix devrait avoisiner les 120 000 Euros quand elle sera commercialisée.
Grâce à ses 500 ch et ses 1000 Nm de couple, la R8 V12 dépasse allégrement les 300km/h.
Entièrement en aluminuim, la coque de voiture ne pése que 210 kilos.
Devançant les normes de dépollution Euro 6, sa consommation moyenne ne devrait pas dépasser le 10 l aux 100 km. Autant qu'une 205.
Sous le capot arrière, un moteur V12 de 6l biturbo en position centrale arrière qui capture la R8 de 0 à 100km/h en 4.2 secondes.
Les freins en céramique renforcée à la fibre de carbone sont prévus pour résister aux décélérations extrêmes et peuvent tenir les 300 000 km.